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標 題: 1961。波密拉
發信站: 批踢踢實業 (09/10/05 14:03:03 Sat)
今天是二千零五年九月十日,有卡努颱風虎視眈眈。而在四十四年前的今天,
波密拉亦是直指台灣而來,波密拉是1960年代中有名的強烈颱風,也是造成台
灣相當嚴重風災的禍首之一,而災區集中在北台灣。
當年九月六日,關島海面生成一熱帶性低氣壓,以每小時25公里的速度向西北
移動,但是之後導引氣流不明顯,七日至九日時速只有5公里,而當時它發展
的很緩慢,一直到九月九日下午才增強為輕度颱風(以現在的標準應該尚未成
為輕度颱風),此時它來到了硫磺島西南海面上約850公里,此時颱風才開始快
速增強,從中心最大風速每秒15公尺到隔日上午的35公尺,速度開始加快,每
小時增為15公里往西北西移動,波密拉此時已經為中度颱風。
十一日上午,波密拉已經走到了那霸南方海面,北方有高壓阻擋之下偏西前進
,氣壓為950毫巴,中心最大風速已經到達了50公尺,強度發展成當時強烈颱
風的標準,同時速度從龜速到開始狂飆,時速達到33公里!此時偏西行走已經
直接威脅到台灣,傍晚八點,波密拉已經到達了930毫巴,中心最大風速每秒
60公尺的壯年期,距離花蓮東方只剩下270公里,終於在十二日凌晨兩點,登
陸了宜花交界一帶。
一般而言,許多颱風在通過台灣中央山脈時,都因為高低層環流爬過山脈難易
度不一,容易誘發副低壓中心導引颱風通過山脈,但是波密拉的時速相當快速
,還沒有生成副低壓就已經爬過雪山山脈,早上八點就在台中西北出海,在陸
上期間只有短短的五小時多,相當驚人,此時颱風結構也遭到破壞,為中度颱
風,在通過雪山山脈時也因為風和地形的影響,台東地區出現焚風情形,從當
日凌晨一點的27度飆升到二點的32.3度到六點才結束。下午兩點波密拉就進入
大陸快速減弱,隔日早上就變性為溫帶氣旋。
波密拉的最大平均風速在基隆,每秒有35公尺,其次是登陸點宜蘭,有34.8公
尺,瞬間最大陣風有44.8公尺,而雨量方面,台北烏來最多,在侵台期間降下
347.2毫米,蘇澳也有319.8毫米,而宜蘭有203毫米,台北僅有100毫米,西南
部平地以及東部幾乎不超過50毫米,恆春幾乎沒有下雨(0.9毫米)。
相當驚人的不只是波密拉颱風如此肆無忌憚的直接通過雪山山脈,基本上,走
的如此快速的颱風,一般而言影響風大於雨,但是僅100毫米的雨量,卻為台
北地區造成大淹水,包括三重,蘆洲,新莊,永和,士林,大直一帶淹水嚴重
,許多淹水地區都包括大漢溪流域,除了暴雨之天然因素外,據說還有人為因
素,大漢溪上游為當時剛落成的石門水庫,當時情勢錯估突然洩洪,在當時資
訊不發達之時,民眾疏忽而未防備,造成大漢溪慘重淹水和死傷。據當時警務
局的資料,波密拉颱風造成全台153人死亡,140人失蹤,以及1874人受傷,房
屋全倒12349間,房屋半倒26442間,傷亡慘重,還有許多漁船翻覆損毀,宜蘭
地區首當其衝,也遭受空前的損失。
除此之外,波密拉形成時,因為初期三天發展緩慢,結構不是很好,但是在之
後快速增強成強烈颱風,只有短短兩三天(近年發展最快的有名颱風應該是瑞
伯),並且從原本牛步開始飆快,氣象局原本認為波密拉應會維持往西北的方
向前進,卻沒想到北邊高壓不讓它往北進,反而往西威脅台灣,當時的氣象技
術缺乏,沒有足夠海上資料可以準確預測,必須依賴美軍的氣象資料發布了波
密拉的颱風警報,氣象局原本預測十二日上午九點登陸,因為當颱風在登陸台
灣東部時,時有速度趨緩找尋登陸點之情形,但是它卻在凌晨兩點就已經登陸
了宜花交界一帶,使氣象人員措手不及,之後更以狂飆通過雪山山脈,讓氣象
人員大為傻眼,也使一般民眾有所責難,其預測誤差過大,更加上台北大漢溪
流域大淹水染上人為因素色彩,波密拉颱風所需去追究的,不只是其路徑本身
,還有人為疏忽的原因。
一九六一年其實是個很不幸的一年,當年有六個颱風侵襲台灣,五個颱風登陸
台灣,三個強烈颱風,三個中度颱風(依當時標準),五月二十六日的貝蒂颱風
將台東吹的東倒西歪,八月七日裘恩颱風讓高屏淹水,九月又遭波密拉侵襲,
台北地區死傷慘重,當時氣象技術不足,無法準確預測似為一原因,但是如何
去預防颱風災害,似乎至今還是一個難以完全解決的的課題。
參考資料:民國五十年颱風調查報告 中央氣象局
聯合報民國五十年九月十三日報導
侵台颱風資料庫
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- Sep 10 Sat 2005 22:07
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