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標 題: Re: [問題] 1980年代的安迪颱風
發信站: 批踢踢實業 (09/03/05 01:46:07 Sat)

※ 引述《Milfeulle (Milfeulle Sakuraba)》之銘言：
: 那時還很小,只記得似乎那時候強風暴雨幾乎整天沒有間斷,
: 想請問一下,氣象局上面只說在強度,位置,地形的巧合下,
: 才會造成台北持罕見續性飆風現象,想請問一下,所謂的
: "強度,位置,地形"的巧合是否可以有大大能更仔細說明一下?
不好意思 昨天才看到這篇 又沒啥時間回
為各位說一下當時安迪颱風的情況
首先 安迪颱風是在民國71年(1982) 7月底侵襲台灣的颱風

下面這張是路徑圖
http://61.56.13.9/data/Track/1982/ANDY/1982ANDY.png

他當時由台東市附近登陸
根據關島資料 最盛期威力是120kts 在它接近台東時 而登陸前威力略減到115kts
(雖然氣象局資料顯示他是強烈颱風 不過當時因直接換算關島強度 用的是一分鐘平均風
以現在的情形 安迪的強度可能大概45-48m/s附近的較強中度颱風等級)

台東氣象站測得939.9hPa的最低氣壓 但風力並不十分猛烈
瞬間最大陣風38.2m/s(13級 以這樣威力和測得如此低氣壓的颱風 登陸地僅13級實在不大)
最大十分鐘平均風也只有21.3m/s(8級)
位於台東縣北邊的成功測站反而測得更大風力 瞬間風達40.8m/s(13) 平均風30.5m/s(11)

但台北盆地 台北氣象站竟然測得高達43.3m/s(14級)的猛烈偏東風
比登陸地還大！ 至於原因為何? 當颱風從台北南邊通過時
颱風逆時針氣流將以偏東的角度進入台北盆地 台北會吹偏東風
但台北盆地的地形特殊 四周幾乎都是山 缺口不多
其中東邊的缺口就是基隆河谷 基隆河在瑞芳一帶大轉彎轉向基隆到汐止台北盆地
然而從基隆到汐止這一段 非常狹窄 南北兩側全是山

這會造成什麼影響呢? 大家可以想像一下水流從寬管流到較狹窄的管內會有什麼現象?
對 加速! 風同樣也是一樣 加上基隆河谷非常窄 加速的情形更是嚴重

因此雖然安迪颱風登陸台東 但距離300km的台北竟然在偏東風的加持之下
出現比台東還猛的14級強陣風! 而當時強風持續又是罕見的久
這原因大概是安迪登陸後速度減慢不少 在台灣陸地上停留時間較久
而颱風出海後風場氣壓等配置 仍然讓台北適合出現偏東到東南這樣的風向

附帶一題 台北還不是最猛的XD 當時台北雖因偏東風加持 幹掉台東登陸地
當然也幹掉東邊的基隆 但颱風出海後 基隆的地形發威
東南到偏南風出現之後 沿山流啟動
(這個原因我就不是這麼清楚了 不過基本上北濱到宜蘭一帶沿海的高山地形
讓風沿著山吹進基隆) 基隆氣象站竟然在安迪已經過海峽中部之後
飆起高達56.0m/s(17級)的強陣風!
這也是為何前幾次颱風來臨時 尤其海棠和泰利 颱風儘管出海
小弟都會在版上說北部地區風雨將逐漸減小 但這不包括基隆 的原因了...
(就像這次 泰利出海後基隆風力達到15 比登陸時更猛烈)

安迪颱風在台北和基隆的傑作可說相當有名 當然也造成北部嚴重的風災
(注意 台北的猛烈偏東風可以一直吹到林口桃園一帶沒有問題
不過如果是變成東南風 這一帶就比較感受不到了)

但住在台北的也不用過於擔心 基隆河谷並不是每次颱風都這麼厲害
這還跟颱風的風場配置 副低壓出現位置 颱風移動路徑....等等眾多因素相關
當然颱風本身範圍也必須夠大

像2000的碧利斯 雖然強度較安迪更猛許多 範圍也夠 但台北只出現12級強風

基隆河谷的另一著名傑作就是1994的提姆颱風
他從秀姑巒溪口登陸 當地無測站 不過距離較近的花蓮測站出現14級陣風
成功更有15級 但遠在200公里左右的台北 也飆出15級強風
當時風災也非常嚴重 台北幾乎全市停電吧...

不過三年後路徑相似的安珀颱風(威力稍弱一些 範圍差異不大) 台北卻僅11級陣風....

所以基隆河谷表現如何 跟颱風本身的風場配置 等等眾多因素 關係還是很大的...

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